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  黔南州以物流适配产业、产业带动物流为核心逻辑，推动现代物流产业从规模增长向质量提升转型。

  黔南州作为西部陆海新通道中线主通道的核心节点、贵州对外开放的“南大门”，立足“地接桂粤、毗邻滇川”的区位优势，实施《黔南州推动物流重点产业高质量发展三年行动方案（2024—2026年）》，锚定“一核两区多节点”空间布局，以物流适配产业、产业带动物流为核心逻辑，着力破解物流与产业协同不足、布局分散、效率不高等问题，推动现代物流产业从规模增长向质量提升转型，为经济社会高水平质量的发展注入强劲动能。

  在菜鸟贵州龙里天猫仓内，拣货员手持第六代智能扫码枪，根据屏幕提示精准定位商品位置，快速完成商品拣选。仓库依托自主研发系统，结合大数据与AI 运力算法， 实时分析订单数据，动态规划最优拣选路径和库位位置，大幅度缩短整体作业时长。

  数字化是破解物流“ 散、小、弱”难题的关键抓手。黔南州围绕“一核两区”不同产业需求，重点打造“1 平台多主体”的智慧物流架构，推动物流服务从传统人力调度向智能数据匹配转型，为产业适配提供精准数字化支撑。

  为解决“ 一核” 区域磷化工、新能源材料等大宗货物运输信息不对称问题，黔南州内重点物流公司联合打造了黔南物流信息平台。平台围绕“多种物流要素高效协同、一单制运输全程可视”两大核心，构建了集智能匹配、全程管控、资源协同、成本优化于一体的综合服务体系。

  目前，已初步形成“企业需求—平台调度—运力匹配”的线上协同机制，有效缓解传统线下调度效率低、空驶率高的问题。

  针对网络货运业态起步晚、运营经验不足的问题，黔南采取“涉税优化+引进外智”双路径推进。黔南州税务局开展专题磋商，针对平台企业反映的跨省涉税信息不通等问题，推动涉税流程的优化和服务，建立税企常态化对接机制，及时响应企业诉求，提升办税效率，简化办税流程，避免了企业因信息不符导致的涉税风险。

  为加速提升平台整体运营效能与专业服务水平，黔南积极引入优质运营主体，与本地企业组织全流程、多维度的深度合作，一同搭建专业化运营架构并推进平台落地实施，着力推动网络货运平台发挥资源整合优势，高效盘活社会闲散运力资源。

  位于黔南州龙里县的贵州快递物流园紧邻贵州双龙航空港经济区，是贵州省重点现代服务业集聚区_袁福洪 摄（影像贵州）

  走进瓮（安） 马（场坪） 铁路站，一列满载煤炭的火车缓缓停靠，卸下的煤炭随即被卡车接力转运，驶向5 公里外的贵州骐信实业有限公司厂区。“以前公司的生产用煤要从60 公里外的马场坪转运，现在铁路直通，成本一下子就下降。”贵州骐信实业有限公司总经办主任王华江介绍。

  过去，大宗货物运输全靠公路，成本高、效率低，制约了资源深加工与产业聚集。“铁路规划时，就为沿线产业留足了空间。”贵州瓮马铁路有限责任公司副总经理郑晓军介绍，全线公里设一站，与规划的福泉—千亿级现代化工园区紧密衔接，带领企业沿铁路沿线集聚。

  在福泉市牛场镇牛场站，以磷化工和新能源材料为主的产业集群初具规模，湖南裕能、盛屯集团等有突出贡献的公司相继落户。据不完全统计，目前已有30 余家重点企业落户、福泉，总投资超百亿元。

  “公转铁”也带来了实实在在的发展红利。金正大诺泰尔化学有限公司通过瓮马铁路运输货物，每吨运输成本降低11 元，年节省运费约8800 万元；贵州川恒化工通过“瓮马铁路—湛江港”铁海联运班列直通泰国，物流成本年均减少百万元。

  依托“ 政策激励+ 精准对接”，黔南推动大宗货物“公转铁”，黔南从政策扶持、供需对接、企业服务三方面发力。研究制定大宗货物“公转铁”扶持奖励措施，在各类政策中融入铁路货运量提升激励办法，有效激发铁路运输发展潜力。

  在供需对接上，黔南组织召开“公转铁”专题座谈会，搭建深度交流平台，精准对接企业运输需求与铁路运力资源。同时，聚焦重点企业，开展“一对一”走访调研，以点带面推动更多企业加入大宗货物公铁联运行列。

  聚焦“南磷北运”，打造跨省物流精品通道。针对“一核”区域磷化工产品运输需求，黔南紧扣“一核两区”空间布局，选取物流基础扎实、产业集聚度高的县、福泉市作为先行试点，以“南磷北运”重点运输需求为突破口，系统规划多式联运示范线路建设。

  2025 年12 月16 日，一台桥式起重机将装有沉淀硫酸钡的集装箱吊入“航电624”货船，这标志着贵州首个自动化码头——港云中港区正式开港。

  港云中港区设计年吞吐量120 万吨，投运后可充分的发挥水运运能大、成本低、绿色低碳等比较优势，降低社会物流成本，对于构建综合立体交通运输体系具备极其重大意义。

  大项目是大发展的坚实基础。近年来，黔南围绕“一核两区”功能定位，通过加大项目谋划力度、精准实施招商等措施，确保项目精准匹配区域产业需求，为物流与产业适配提供硬件支撑。

  积极开展物流项目谋划。开展物流项目大摸底大排查，并聚焦重点县（市） 以及贵州磷化集团、瓮马铁路公司、丰茂物流公司等重点企业，开展实地走访调研，结合物流发展定位开展项目谋划，建立物流项目储备库。

  目前，全州在建项目30 个，投资规模约54.83 亿元。共谋划多式联运综合货物运输枢纽项目、平塘县综合物流产业园建设项目等项目26 个，总投资约26.24 亿元。项目涵盖“大宗物流、商贸物流、冷链物流、农村物流”四大类型。

  围绕项目需求开展招商。截至去年11 月底，黔南已成功签约物流项目9 个，预计总投资金额达15.28 亿元，不仅精准补齐黔南物流基础设施薄弱环节，更带动物流与磷化工、农产品加工、电商等产业的深度适配，为构建“布局合理、功能协同”的现代物流发展体系提供关键项目支撑，将进一步激发全州物流产业高水平发展动能。

  前言嘴上强硬，资本却用脚投票。这几天，一组数据让不少人看清现实。政治气氛紧张，日本对华投资却大面积上涨。数字摆在那里，态度很诚实。有人喊着对抗，有人却把钱砸进中国市场。谁在算账，谁在表演，一目了然。一、投资数据摆上台面，55.

  美以袭击已致伊朗1045人死亡，超6000人受伤；伊朗宣布对美以目标发动第19轮打击

  当地时间5日凌晨4时40分左右，伊朗首都德黑兰再次遭到袭击，德黑兰东北部地区发生爆炸，防空系统启动。据在伊朗的总台记者李健南3月5日发回的最新报道，截至当地时间4日下午，伊朗已有至少1045人因美国和以色列的袭击身亡，受伤人数超过6000人。

  央视记者当地时间5日获悉，美国总统特朗普当天表示，以色列总统赫尔佐格必须“今天”就赦免以色列总理内塔尼亚胡。特朗普称，希望内塔尼亚胡“专注于战争，而不是法庭案件”。据悉，特朗普已暂停与赫尔佐格的所有外交会晤，直至内塔尼亚胡正式获得赦免。

  三大运营商合并为中国通信 转发消息还能领钱？ 千万别信！近日，“三大运营商合并为中国通信，转发消息就能领50元？”一事在山西省朔州市多个微信群热传，这到底是真是假？AI主播胡啸带你一探究竟。

  去老板家上门美甲的一天#上门美甲 #武汉 #内容过于真实 #美甲vlog #vlog日常十亿流量扶持计划

  为了北京户口我和同事假结婚，婚后她从不回家，我忍不住问：你该不会是忘了我们已领证了

  我叫林风，今年三十二岁，在一家大型科技公司做开发。老家是砚南市的一个小县城。在那儿，我这个年纪还没结婚，简直就是全村人的耻辱。我妈每次打电话过来，第一句话准是：“风儿，咱那户口的事儿有着落没？

  刚到北京，他没先见中方官员，反而先去参加了旅华韩侨的座谈会，当场就放了软话，说韩中关系全面恢复是本届政府最重大的外交成就，要尽最大努力加强双方沟通合作。

  文中观点仅为一家之言，我尤其期待听到您的不同见解甚至反对意见。1月底，巴拿马最高法院突然宣称长和集团运营港口的合同“违宪”，直接把这份履行了快30年的合约废了;

  万万没想到《今日头条》上的文案内容这么全面，特别是对于新上市的时尚车型，有着令人惊喜的介绍和深入浅出的论述，让我这个开工大吉大利的时刻急需选车的人找到了威兰达AIR最新款好车，不仅解决了燃眉之急，最重要的是清晰而又深刻地了解到威兰达AIR版的豪华配置。

  69%的夫妻矛盾，永远解决不了。真正走下去的，不是那些从不吵架的人。原来爱的另一个名字叫：修复。上个月，一个结婚十多年的发小给我讲了一件小事，说的就是这个。她说，在这十年里，她不是没有遇到过更耀眼的人，也不是没有在争吵时觉得疲惫，甚至有过被旁人的殷勤打动、瞬间心动的时刻。

  在香格里拉工作的日子，总被雪山、经幡与藏式烟火包裹，可忙碌的日常，仍会让我渴望一场只属于自身个人的奔赴。这个周末，我抛下所有琐事，一人一车，沿214国道出发，用两天时间，遇见金沙江第一湾的壮阔，邂逅梅里日照金山的神圣，徒步明永冰川的清凉。